Перегрев двигателя мотоцикла

Необходимо было поменять ЦПГ, поэтому мотоцикл полностью перебирался. После сборки появилась следующая проблема - перегрев. Мотоцикл нормально едет только 15-20 минут, потом перегревается и глохнет. Если где-то сильно на газ понажимаю, то может и раньше заглохнуть. На поршневых кольцах заметил зазор, примерно 2 мм. Свечи с черным нагаром, следовательно, смесь обогащенная. Игла в карбюраторе на самом низком положении, если ее хотя бы немного поднять, то двигатель сразу начинает глохнуть. Подскажите, че с этим делать?

2 мм это еще терпимый зазор, смесь точно не будет обедненной. А ты уверен, что это перегрев, если на свечах нагар, то может вся проблема именно в них. В твоей ситуации перегрев может быть в том случае если цилиндры тяжело подбирались, без необходимого теплового зазора. Попробуй прочистить свечи после того, как мотоцикл заглохнет. Проверь еще состояние кулачков зажигания, может быть они пригоревшие.

У меня было когда-то такая проблема, если на датчике хола есть БСЗ, то надо его менять. Один в один сутация была, как только нагревается, так сразу глохнет, и пока не остынет его не заведешь, как только поменял датчик хола, так все и прошло.