Что представляют собой актуаторы?

Актуатор – это универсальное исполнительное устройство, которое может быть как с мотором, так и без него, снабженное устройством управления. Актуаторы бывают линейные и актуаторы вращения, каждый из этих видов состоит из привода и направляющей. Механическим приводом выступает устройство, обеспечивающее перемещение: передача винт-гайка, шариковинтовая передача, ременный привод, реечная передача. В качестве направляющей применяется конструкция из одной или нескольких телескопических труб, а также различные линейные направляющие скольжения или качения. Подшипник используется в качестве направляющей в актуаторе вращения. Иногда в конструкции актуатора используют механизмы, преобразующие один типа движения в другой.

Основные характеристики актуаторов:

• усилие;
• скорость перемещения;
• рабочий ход;
• рабочий цикл;
• диапазон рабочих температур;
• напряжение питания.

Основные особенности актуаторов:

• класс электрозащиты;
• предохранительные муфты;
• концевые датчики;
• датчики положения;
• ручной привод.

Преимуществом актуаторов заключается в том, что они обладают невысокой стоимостью и не требуют специальной разработки или изготовления. Недостаток – неоптимальность для конкретного применения. самостоятельно. Актуаторы широко применяются во многих областях деятельности человека и характеризуются значительным спектром технических характеристик. На сегодняшний день купить актуатор в СПб легко, интернет пестрит разнообразными предложениями от ведущих отечественных и зарубежных производителей.

Используемые в настоящее время линейные актуаторы имеют разный ход штока, что означает, длина корпуса и винта у них отличается. Кроме длины хода важна скорость и усилие, создаваемые на штоке агрегата. Для обеспечения требуемой скорости и усилия штока, необходимо улучшение устройства, а именно установка между валом движка и винтом редуктора с механическим принципом действия.

Двигатель обеспечивает передачу на вал скорости и усилия, которые являются неизменными, одновременно с этим двигатель же меняет отношение скорости и момента кручения, что позволяет изменять как конечную скорость перемещения штока, так и  создаваемое усилие. Движение винта также представляет передачу, которая влияет на скоростное и силовое отношение. Меньший шаг винтовой передачи обеспечивает большее усилие. Однако шток при этом будет перемещаться с меньшей скоростью.

Чтобы можно было остановить шток в необходимом положении, в агрегат ставятся концевики. Их также называют выключателями. Концевики ставятся непосредственно на шток. Они начинают работать в момент, когда гайка достигает крайнего положения. С этой целью ставятся датчики в конечные положения. Когда шток доходит до этого положения, то датчик выключает электропитание. Далее шток сможет двигаться только в обратном направлении. Для этого меняется полярность электропитания либо осуществляется реверс движка.